7月7日，由杭州杭港地鐵有限公司（以下簡稱：杭港地鐵）、易思維（杭州）科技有限公司（以下簡稱：易思維）聯(lián)合舉辦的“杭港地鐵軌旁車輛檢測系統(tǒng)項目開工儀式”在杭州舉行。
杭港地鐵副總經(jīng)理謝志明先生，車輛維修經(jīng)理翁力力先生等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、易思維創(chuàng)始人郭寅博士、易思維陳勖博士出席本次活動并致辭。儀式上，與會領(lǐng)導(dǎo)共同為項目開工剪彩。該項目是杭港地鐵與易思維首次攜手合作，標(biāo)志著杭港地鐵-易思維軌道交通智能運維方案進入落地階段。下一步，易思維將秉持按時、高效、高質(zhì)量交付原則，推動項目按計劃穩(wěn)步進行，全力打造車輛智能運維標(biāo)桿項目。
杭港地鐵軌旁車輛檢測系統(tǒng)由易思維（杭州）科技有限公司承建。該系統(tǒng)由列車輪對狀態(tài)綜合檢測系統(tǒng)、受電弓尺寸及狀態(tài)檢測系統(tǒng)和列車車體360圖像檢測系統(tǒng)三部分組成。軌旁車輛檢測系統(tǒng)設(shè)備布局總示意圖列車輪對狀態(tài)綜合檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)在線自動精確測量列車輪對尺寸，智能識別踏面缺陷，幫助車輛管理人員全面及時發(fā)現(xiàn)車輛輪對尺寸異常及踏面擦傷等故障，避免安全事故；同時對輪對磨耗進行統(tǒng)計分析，優(yōu)化輪對鏇修周期，降低維修成本。受電弓尺寸及狀態(tài)檢測系統(tǒng)用于電客車受電弓碳滑板姿態(tài)的在線自動檢測，及時發(fā)現(xiàn)中心線偏移、磨耗、羊角缺失等異常狀態(tài)，保障車輛運行安全；自動記錄并分析列車受電弓碳滑板磨耗率，提高檢修工作效率。列車車體360圖像檢測系統(tǒng)采用在線檢測方式，對列車車頂可視關(guān)鍵部件、車側(cè)可視關(guān)鍵部件和車底可視關(guān)鍵部件進行實時智能檢測，降低工作人員勞動強度，提升檢修作業(yè)效率。
此次落地的易思維軌旁車輛在線檢測系統(tǒng)，通過機器視覺實現(xiàn)列車狀態(tài)的在線、實時檢測，告別以往傳統(tǒng)人工目視檢測存在的低效率、高主觀依賴、數(shù)據(jù)統(tǒng)計滯后等問題，以快速高效的檢測方式、客觀穩(wěn)定的檢測標(biāo)準(zhǔn)、實時記錄的檢測數(shù)據(jù)，加速杭港地鐵列車運維實現(xiàn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
